En Argentina, los primeros Taunus se vendieron desde el año 1957 hasta 1962 importados. Luego, hubo que esperar hasta la década del '70 para la apertura de importaciones y se fabricaron acá desde 1974 hasta 1984. Fue una respuesta de Ford ante la tendencia del consumidor de reemplazar los modelos americanos por europeos.
Los Taunus argentinos se fabricarían en 2 versiones: La L (base) y la GXL (lujo). El 3 de junio de 1974 se fabrica el primer Taunus. Se los llamaban los "chicos de Ford", ya que tenía un motor de 4 cilindros originario de Europa.
En 1975 se presentó la cupé Taunus. Inicialmente fue vendido bajo la denominación GT y fue la primer cupé Ford fabricada en Argentina. Estaba disponible con caja automática y techo vinílico.
En 1981 se da un restyling sin diferencias del modelo europeo excepto la cupé con diseño 100% argentino. Se introdujeron las versiones L (base), Ghia (lujo) y Ghia S (para la cupé SP5). Las versiones de la cupé fueron GT, SP y SP5.
En 1984 se deja de fabricar el Taunus ya que con los conflictos entre Argentina e Inglaterra, se cerraron las importaciones a varios componentes que eran ingleses.
La línea de producción de Taunus se vendió a Turquía en donde el modelo se fabricó hasta 1994.
Taunus L, generación 1974 - 1980. Florida, 6/11/24.
Ford Taunus GXL, Olivos, 12/23.
Ford Taunus gxl, 2.3 litros. Olivos, 1/24.
Ford Taunus L 2.0 litros, generación 1981 - 1984. Munro, 29/5/23.
Ford Taunus, generación 19749- 1980, GXL, motor 2.3 litros, tope de gama, Carapachay, 17/5/23.
Taunus L 2.0 hallado en Munro el 2/11/21
Ford Taunus GXL 74- 80 hallado en Carapachay el 2/11/21
Ford Taunus 17M hallado el 3/7/21 en Martínez.
Ford Taunus 60-64 17M p3 alemán hallado el 14/5/21
Ford Taunus turnier alemán de 1961-1962 hallado en Colón, Entre Rios en enero de 2020.
Ford taunus 17M p2 de 1957 - 1960 hallado hoy 23/8/2020 en San Isidro.
Taunus 1980 automático hallado el 22/01/2020
Taunus L hallado el 22/11/2020 en Capilla del Señor
Taunus L con techo vinílico hallado en 11/2020 en Est. Anchorena, San Isidro.
Uno de fines de los '70 en muy buen estado en Munro.
De lujo hallado en Vicente López.
Primera generación con techo vinílico.
Sin techo vinílico.
Semi-abandonado en un garage de Munro.
El que tuve yo. Foto de Agosto de 2008.
Abandonado hace años en Munro.
Versiones sedán de principios de los '80.
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